盛夏末伏，在地下10余米的基坑內(nèi)進(jìn)行鋼筋綁扎及電焊作業(yè)是什么樣的滋味？走進(jìn)江陰靖江長(zhǎng)江隧道工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)，感受隧道建設(shè)者們與高溫“較勁”，與時(shí)間賽跑，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度的生動(dòng)實(shí)踐。8月16日上午9點(diǎn)，天空陰郁悶熱。走進(jìn)江陰靖江長(zhǎng)江隧道江南主體工程一區(qū)第六結(jié)構(gòu)段施工現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)下施工的是明挖隧道光過(guò)渡段，施工基坑位于地下10余米。在江南明挖段隧道工地，約400名工人正搶抓上午的黃金時(shí)間進(jìn)行施工。鋼筋工張學(xué)利蹲在鋼筋籠上，從左手抽出扎絲，再綁扎，這樣的動(dòng)作他一天要重復(fù)六七千次。與地面相比，基坑四面被地下連續(xù)墻環(huán)繞，在這里工作，不僅要忍受暴曬，還要耐得住悶熱。汗水從張學(xué)利的安全帽縫隙中順著臉頰流下，衣服上結(jié)滿(mǎn)了“鹽漬”?！盎觾?nèi)很少能吹到自然風(fēng)，所以在作業(yè)面四周都安排了大型落地扇。可即便如此，基坑里還是非常悶熱的”。